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    Der Dienst stellt Höhenpunkte und Höhenlinien mit automatisch erzeugter Beschriftung für die Maßstäbe 1:5.000, 1:10.000, 1:25.000, 1:50.000 und 1:100.000 bereit. Die Höhenlinien sind aus dem Digitalen Geländemodell (DGM) 1 abgeleitet. Die Höhenlinien aus dem Layer HL ABK sind an allen Gebäuden und sonstigen höher priorisierten Objekten des ALKIS-Sekundärdatenbestandes freigestellt. Die Freistellungen werden zusammen mit den Höhenlinien jährlich aktualisiert.

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    Die Digitalen Höhenlinien wurden aus den digitalen Geländemodellen (DGM1, DGM5,DGM10,DGM50) des Landes abgeleitet, und für die verschiedene Maßstabsgrößen aufbereitet. Die Daten werden als WMS-Dienst bereitgestellt.

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    Datenbank für untersuchte Flächen oberflächennaher Bodenschichten mit Bodenparamtern, Standortfaktoren und chemischen Analysen

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    Über den Mobilitäts Daten Marktplatz (MDM) werden z. B. Baustellendaten von externen Anbietern Interessenten (z. B. der Stadt Dusiburg) zur Verfügung gestellt. Die Datensätze werden regelmäßig beim MDM abgefragt, optisch aufbereitet und im Rahmen des Verkehrsportals als Zusatzinformation dem User angeboten. Weiter Imformationen zum MDM sind zu finden unter https://www.mdm-portal.de/.

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    Digitale Orthophotos (DOP) sind verzerrungsfreie und maßstabsgetreue Rasterdaten photographischer Abbildungen eines Teiles der Erdoberfläche.

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    Die Höhenlinien wurden aus dem Digitalen Geländemodell (DGM1-DGM100) abgeleitet. Die unterschiedlichen Detailausgaben präsentieren die Maßstabsbereiche der Topographischen Karten 1:5000 (ABK), 1:10000 (DTK10), 1:25000 (DTK25), 1:50000 (DTK50) und 1:100000 (DTK100).

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    Über den Mobilitäts Daten Marktplatz (MDM) werden z. B. Baustellendaten von externen Anbietern Interessenten (z. B. der Stadt Dusiburg) zur Verfügung gestellt. Die Datensätze werden regelmäßig beim MDM abgefragt, optisch aufbereitet und im Rahmen des Verkehrsportals als Zusatzinformation dem User angeboten. Die Stadt Duisburg trägt Baumaßnahmen von überreginaler Bedeutung zusätzlich in einer Software (TIC Kommunal) von Straße.NRW ein. Daher kommt es vor, dass einige Baumaßnahmen doppelt eingetragen sind. Das ist der Grund, warum dieser Layer in den Grundeinstellungen ausgeschaltet ist. Weiter Imformationen zum MDM sind zu finden unter https://www.mdm-portal.de/.

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    Duisburg verfügt über ein flächendeckendes Radverkehrsnetz, dass im kompletten Stadtgebiet ausgeschildert ist. Die Wegweisungen wurden 2020/2021 komplett überarbeitet. An vielen Stellen sind, zusätzlich zu den Wegweisung, auch die Hauptziele mit Entfernungsangaben ausgewiesen. Radfernrouten, die über das Duisburger Radverkehrsnetz verlaufen, sind jeweils mit der entsprechenden Symbolplakette auf der Wegweisung zu finden.

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    Flächennutzung der Stadt Duisburg aufgegliedert nach ca. 200 Nutzungstypen für die Jahre 2004, 2006 und 2009

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    Zusatzanwendung innerhalb des Geoportals DUGIS. Angezeigt werden Straßenansichten aus verschiedenen Perspektiven für den gesamten Straßenbestand Duisburgs